Lorsqu’on évoque la voiture électrique, on l’associe généralement à une citadine ou éventuellement une voiture familiale. Pourtant, le marché des utilitaires électriques est en plein développement. Les modèles se multiplient désormais chez de nombreux constructeurs.
Les utilitaires légers et l’arrivée des gros volumes
Les petites camionnettes ont déjà leur place sur le marché de l’électrique. C’est Renault qui fut la pionnière en la matière avec le lancement de son célèbre Kangoo en version « verte ». Ce type de véhicule peut parcourir jusqu’à 270 km après une recharge complète.
S’agissant de recharge, c’est bien la question de l’autonomie qui freine l’expansion de la gamme vers les gros volumes. En effet, le poids de la charge transportée, la température extérieure et les types de trajet influencent nettement l’autonomie du véhicule. Il s’agit par ailleurs de variables qui ne peuvent pas toujours être contrôlées. La gestion de l’autonomie peut donc s’avérer complexe mais les constructeurs se penchent sur la question et les utilitaires à gros volumes commencent à voir le jour chez les grandes marques automobiles.
Quel est l’avenir de la voiture électrique de société ?
Un marché en croissance, des prix qui se démocratisent
S’il est vrai qu’aujourd’hui, l’achat ou le leasing d’un véhicule utilitaire électrique est plus cher qu’un utilitaire classique, le marché tend à se démocratiser. Dans les années à venir, suite à la révolution verte et la nécessité de tendre vers la neutralité carbone, le prix des utilitaires électriques devrait connaître une baisse significative. En effet, les constructeurs font face à une demande croissance ce qui les pousse à évoluer dans ce sens.
Notez que l’achat d’un véhicule électrique en tant que professionnel offre de nombreux avantages, notamment d’un point de vue fiscal.
Le développement du réseau de bornes de recharge
Le problème de l’autonomie des véhicules électriques de société se pose un peu moins chaque jour. Aujourd’hui, une autonomie de 400 kilomètres par charge complète est devenue monnaie courante. Qui plus est, notre réseau de bornes de recharge (notamment de charge rapide) s’étend chaque jour davantage. Pascal Smet, le Ministre bruxellois de la mobilité, a affirmé son intention d’installer une borne tous les kilomètres carrés dans la capitale. De leur côté, la Flandre et la Wallonie sont bien décidées à suivre le mouvement. Découvrez ici un aperçu détaillé des bornes disponibles en Belgique et chez nos voisins.
La carte de recharge gratuite de Luminus donne accès à un réseau de plus de 1 000 points de charge en Europe. Découvrez ici la carte interactive.
Vous souhaitez plus d’informations concernant l’introduction de véhicules électriques au sein de votre entreprise ? Découvrez notre offre e-mobility.